מערכת איסוף מנועי רכב

מערכת איסוף מנועי רכב

תפקידה של מערכת הקירור לרכב הוא לפזר חלק מהחום שנספג בחלקים המחוממים בזמן כדי להבטיח שהמנוע יעבוד במצב הטמפרטורה המתאים ביותר.

מערכת הקירור של המנוע מחולקת לקירור אוויר וקירור מים. מערכת הקירור המשתמשת באוויר כאמצעי הקירור נקראת מערכת קירור האוויר; מערכת הקירור המשתמשת בנוזל הקירור כאמצעי הקירור נקראת מערכת קירור המים.

מערכת הקירור של מנוע הרכב היא מערכת קירור מים במחזור כפוי, כלומר, משאבת המים משמשת להגברת הלחץ של נוזל הקירור, ונוזל הקירור הכפוי מסתובב במנוע. מערכת הקירור מורכבת בעיקר ממשאבת מים, רדיאטור, מאוורר קירור, מיכל מים לפיצוי, תרמוסטט, מעיל מים בבלוק המנוע וראש הצילינדר והתקני אביזר.

במערכת הקירור יש למעשה שני מחזורי קירור: האחד הוא המחזור העיקרי לקירור המנוע, והשני הוא מחזור החימום במכונית. שני המחזורים מרוכזים במנוע ומשתמשים באותו קירור.

בכל מערכת הקירור, מדיום הקירור הוא הקירור, והרכיבים העיקריים הם תרמוסטט, משאבת מים, חגורת משאבת מים, רדיאטור, מאוורר קירור, חיישן טמפרטורת מים, מיכל אחסון ומכשיר חימום (בדומה לרדיאטור).

תפקידה של מערכת הקירור הוא להבטיח שהמנוע יפעל בטמפרטורה המתאימה ביותר בכל תנאי העבודה. האם מערכת הקירור מותאמת כראוי תשפיע ישירות על חיי השירות ועל צריכת הדלק של המנוע. לכן, בתכנון וחישוב מערכת הקירור, הבחירה ברדיאטור והתאמת המאווררים ממלאים תפקיד חיוני במערכת הקירור.

על מנת להקל על ארגון זרימת האוויר, הרדיאטור מסודר מול הרכב, אך בשל הגבלת מרחב הפריסה של הרכב, מקדם מיזוג אוויר מסודר גם לפניו, אשר יגביר את עמידות האוויר וישפיע על צריכת האוויר של הרדיאטור, ובכך ישפיע על יכולת הקירור של מערכת הקירור. המאוורר מסודר מאחורי הרדיאטור, מונע על ידי מנוע המאוורר

תגיות פופולריות: מערכת איסוף מנועי רכב, סין, יצרנים, ספקים, הנדסה, OEM, ODM