מה שתפקידו של התמסורת הוא לשנות את המהירות והפיתול, יכול לאפשר עצירת רכב לאחור ועבור סרק.
התמסורת היא אחד החלקים החשובים ביותר במכונית, והיא חשובה לא פחות מהמנוע
התמסורת כוללת תיבת הילוכים ידנית ותיבת הילוכים אוטומטית, תיבת הילוכים אוטומטית כוללת תיבת AT, שידור DCT, תיבת הילוכים CVT, תיבת AMT
סימולטור ההולכה של המכוניות
1. הילוכים AMT: תיבת הילוכים זו היא התמסורת האוטומטית הקדומה ביותר, מבנה תיבת הילוכים זו אינו שונה מהתמסורת הידנית, רק לתיבת ההילוכים הידנית מתווספת קבוצה של מנגנון בקרה, מנגנון בקרה זה יכול להחליף הילוכים ולשלוט על המצמד.
2. בתיבת ההילוכים: תיבת ההילוכים הזו מכונה גם תיבת הילוכים ממיר מומנט הידראולי, תיבת ההילוכים הזו היא תיבת ההילוכים הטכנית והנפוצה ביותר, לתיבת הילוכים AT יש חלקות משמרת טובה יותר ועמידות טובה יותר.
3. DCT תיבת הילוכים מסוג זה מכונה גם תיבת הילוכים מצמד כפולה, שהיא התמסורת הפופולרית ביותר בימינו, מבנה ההילוכים של המצמד הכפול שונה מאוד מהתמסורת הידנית, פרט לכך שיש לו שתי קבוצות של מצמדים. לשלוט במשמרות המוזרות ואפילו בהתאמה. לתיבת ההילוכים המצמדת הכפולה יעילות הילוכים גבוהה ומהירות הסטה מהירה.
4. הילוכים cvt: תיבת הילוכים זו מכונה גם CVT, הילוכים cvt הם המשקל הקל והקטן ביותר, מכוניות עם הילוכים cvt הן בדרך כלל חסכוניות יותר בדלק.
