I. תיאור המוצר מבוא מוצר
מנוע ההנעה של הרכב החשמלי הטהור ומערכת הבקרה (48V1KW DC מנוע ללא מברשות) ייצור מכשיר אמיתי, כדי להציג את מנוע ההנעה והבקרה החדש של רכב האנרגיה, מבנה מערכת שחזור אנרגיה בלימה ועקרון העבודה, מתאים לכל מיני מוסדות על מנוע ההנעה ו מערכת בקרה, תיאוריית שחזור אנרגיית בלימה ותחזוקה של הדרכה מעשית פירוק ותחזוקה, קוגניציה של מבנה ועקרונות, תפעול מערכת, הדגמה דינמית תפקודית, זיהוי תקלות ואבחון צורכי הוראה.
II. תכונות פונקציונליות
1. התקן מנוע הנעה חשמלי טהור ומערכת בקרה אמיתית, כולל מטען ושקע טעינה, מנוע הנעה, מתג הצתה, בקר מנוע, מתג הילוכים, דוושת תאוצה, מתג הפעלה, ממסר, סוללה ומודולים אחרים, רכב חשמלי טהור הפעלה אמיתי מנוע הנעה ומערכת בקרה, מציגים את המבנה והעיקרון של המערכת, הדגמה דינמית של תהליך העבודה של המערכת.
2. להבין את מבנה מערכת שחזור אנרגיית הבלמים של הרכב החשמלי הטהור ועקרון הקוגניציה, ניתן להפעיל כדי לחוות את תהליך העבודה של מערכת שחזור אנרגיית הבלמים, יכול להשלים את בדיקת ביצועי מערכת שחזור אנרגיית הבלמים, בתוספת דיודות פולטות אור עבור אינדיקציה דינמית של זרימת האנרגיה של המערכת.
3. הפאנל עשוי פלטת פלסטיק אלומיניום בעובי 4 מ"מ, לוח התקנה אנכי הדפסת ספריי צלחת UV עם צלחת מערכת סטנדרטית מלאה בצבע; התלמידים יכולים להשוות באופן אינטואיטיבי בין הצלחת לבין הדבר האמיתי, לזהות ולנתח את עקרון העבודה של המערכת.
4. הפאנל מותקן עם מסופי זיהוי, יכול להיות ישירות על הפאנל כדי לזהות את האות החשמלי של רכיבי מעגל המערכת, כגון התנגדות, מתח, זרם, אות תדר וכו'.
5. המונה הרב תפקודי מציג באמת את השינויים של זרם ומתח מערכת שחזור אנרגיית הבלמים, מהירות המנוע וכו', ותצוגה בזמן אמת של מהירות הרכב, המתח, ההילוכים, הזרם, פרמטרי מצב הסוללה וכו'.
6. עם ממשק אבחון, דרך תוכנת המחשב העליונה כדי לקרוא את מידע זרימת הנתונים של המערכת (כולל מתג בלם, גיר, מהירות מנוע ומתח וזרם, מצערת אלקטרונית, שחזור אנרגיית בלמים ומצב עבודה אחר) ותכולת תקלות.
7. התקן את מערכת סימולציית התקלות, יכול לממש את הגדרת התקלות של מערכת מעגל המתח הנמוך, אבחון וביטול, יכול להגדיר את הגדרת התקלה הנפוצה ונקודות תקלות להערכת 12.
8. מסגרת ציוד באמצעות 40 מ"מ × 40 מ"מ ו-40 מ"מ × 80 מ"מ שני משולבים פרופיל סגסוגת אלומיניום מלא לבנייה, עמידות בשמן וקורוזיה וקל לניקוי, משטח השולחן הוא ברוחב 40 ס"מ, עובי 32 מ"מ צלחת מורכבת בצפיפות גבוהה, עמידה וחלודה- חינם, עם ארבעה גלגלים אוניברסליים עם התקן נעילה עצמית, קל להזזה.
9. תמיכה בהכשרה מעשית (ניסויים) ספר הדרכה וחומרי הוראה אחרים, לרבות עקרונות עבודה, פרויקטים של הכשרה מעשית, הגדרות וניתוח תקלות ונקודות מפתח אחרות לתיאור.
10. התקנת אמצעי הגנה בטיחותיים: מתג עצירת חירום, מתג הפעלה מכני, מתג תחזוקה, כיסוי מגן לחלקים מסתובבים, התקן הגנה לבטיחות במתח גבוה ועצות אזהרה.
III. מפרט טכני
1. מידות חיצוניות (מ"מ): 1500×700×1700 (L×W×H)
2. גודל לוח (מ"מ): 1448×940 מ"מ (L*W)
3. גלגלים ניידים: 100*60 מ"מ
4. טמפרטורת עבודה: -40 מעלות - פלוס 50 מעלות
5. מנוע הנע ובקר: DC48V 1kw3000rpm (מנוע DC ללא מברשות)
6. סוללה: ליתיום ברזל פוספט יון ערכת סוללות 48V20AH עם מטען
IV. פרויקטים של הדרכה מעשית (ניסיוני).
1. מנוע כונן ומערכת בקרה תחזוקה ותחזוקה, השימוש בתפעול, מנוע כונן ומערכת בקרה עיקרון פונקציה, אבחון תקלות ותיקון;
2. ביצועים מוטוריים, בדיקות ניהול אנרגיה;
3. מבנה מתג תחזוקה ידני פונקציה עיקרון.
4. תפקיד ההגנה של נעילת מתח גבוה.
5. עקרון עבודה והגדרת פינים של מטען לרכב, תקלות נפוצות והחלפת מטען לרכב, פעולת טעינת המצבר.
6. עקרון עבודה של ממיר DC-DC והגדרת פינים, המרת DC-DC תקלות נפוצות והחלפה.
7. עקרון עבודה של דוושת גז אלקטרונית והגדרת פינים, תקלות נפוצות והחלפת דוושת גז אלקטרונית.
8. עקרון עבודה והגדרת פינים של בקר גיר (מתג), תקלות נפוצות והחלפת בקר גיר (מתג).
9. זיהוי עיקרון המבנה של התאוששות אנרגיית הבלמים.
V. תצורה בסיסית
לוח בקרת איתור (מצויד במסופי זיהוי שונים, דיאגרמת מעגלים צבעוניים 1448 × 940 מ"מ וסכמת עקרונות העבודה), מכשור, מתג הצתה, בקר מנוע, מטען וממשק טעינה לרכב, ממיר DC-DC, ערכת סוללות ליתיום, מנוע רכב חשמלי, מתג בלם, תוכנת מחשב עליון, מתג הילוכים, מכשיר בקרת מצערת, ממסר זרם גבוה, מתג ראשי מתח, מתג עצירת חירום, סוללת עזר (12V45AH), ספסל נייד בנוי מלא בפרופיל סגסוגת אלומיניום (1500×700×1700 מ"מ עם עצמי התקן גלגלי נעילה, לוח עקרוני עם מסופי זיהוי מותקנים, פאנל 1448×940 מ"מ), מדריך הפעלה לציוד.
