בין ה-24 ל-27 במרץ 2026, הכנס השנתי של פורום בואו לאסיה 2026 התקיים באי דונגיו, בואו, היינאן. כאחת מפלטפורמות הדיאלוג המשפיעות ביותר-ברמה הגבוהה ביותר באסיה ואפילו בעולם, הפורום השנה, הנושא "עיצוב עתיד משותף: נסיבות חדשות, הזדמנויות חדשות, שיתוף פעולה חדש", ריכז את האליטות הפוליטיות והעסקיות העולמיות כדי לחקור דרכים חדשות לפיתוח ושיתוף פעולה. על הבמה הבינלאומית הזו, Denza Auto השתתפה עמוקות כשותפה אסטרטגית, כאשר ה-Denza D9 הפך לרכב ה-VIP הרשמי, המציין את הפעם הראשונה שמותג יוקרה אנרגיה סיני חדש נכנס למערכת השירותים המרכזית של אירוע ברמה-ת גבוהה זה.

ב-17 השנים האחרונות, כלי הרכב הרשמיים של פורום בואו לאסיה נשלטו על ידי מותגי יוקרה מסורתיים מעבר לים. הכניסה של דנזה שוברת את הדפוס המבוסס הזה, ומסמלת קפיצת מדרגה מכרעת עבור ייצור אינטליגנטי סיני-מתקדמים במגזר הנסיעות העסקיות הבינלאומיות, עובר מ"עוקב" ל"מנהיג". דנזה היא לא רק משתתפת אלא גם סמל לחוזק העולה של מותגים סיניים, המציג לעולם את החוזק הטכנולוגי ויוקרה המותגית של רכבי האנרגיה החדשים של סין.

מנקודת מבט של מותג, שיתוף הפעולה בין דנזה לבואו אינו מקרי, אלא תוצאה של פילוסופיות מיושרות מאוד. פורום Boao for Asia מתמקד בממשל עולמי, פיתוח ירוק ושיתוף פעולה-win win, בעוד דנזה דבקה בעקביות במיצוב המותג שלה "בטיחות טכנולוגית ויוקרתיות חדשה", מחויבת ליצירת פתרונות ניידות חכמים ירוקים, דלי-פחמן ו-מתקדמים. הקונצנזוס המשותף על "אפס-פיתוח פחמן" ו"עתיד בר קיימא" הופך את שיתוף הפעולה הזה לתהודה עמוקה של ערכים, וגם מספק לדנזה תמיכה סמכותית בזירה הבינלאומית.
בתרחישי שירות בפועל, הדגימה Denza D9 את יכולות המוצר החזקות שלו, והבטיחה את בטיחות אורחי ה-VIP של Boao. העיצוב המרווח, החוויה השקטה והנוחה ומערכת הבטיחות המקיפה שלו סיפקו למשתתפים ערבויות נסיעה באיכות גבוהה-. במקביל, תכונות האנרגיה החדשות של הרכב תואמות באופן מושלם את תפיסת ה"וועידה הירוקה" של הפורום, ותורמים לשינוי פחמן נמוך- באמצעות פעולות קונקרטיות. זו הייתה לא רק הצגת מוצר אלא גם הצגה מרוכזת של מערכת הטכנולוגיה החדשה של רכבי האנרגיה של סין. נתונים מראים ש-Denza D9 היה ה-MPV-הנמכר ביותר במשך שלוש שנים רצופות והפך ל-MPV האנרגיה החדש הראשון בעולם שהשיג מכירות של 300,000 יחידות, המובילות הן בביצועי השוק והן במוניטין המשתמשים.

ראוי לציון יותר הוא שהשינוי במותג של דנזה עובר מעבר לשיווק ברמת-מוצר לביטוי-ברמה גבוהה יותר של זהות לאומית. על ידי שירות לפורום Boao, פלטפורמה בינלאומית, דנזה מרחיבה את הנרטיב שלה מ"מנהיגות טכנולוגית" ל"השתתפות בממשל עולמי", והופכת לחלק מהשתתפות הייצור החכם של סין בפיתוח אפס-פחמן גלובלי. המעבר הזה מיצוא מוצר לייצוא ערך הוא סמן משמעותי של מותגים סיניים שנעים לעבר השוק הגבוה- העולמי.
במקביל, אסטרטגיית הגלובליזציה של דנזה מואצת. בשנים האחרונות, דנזה נכנסה לשווקים מרובים, כולל הונג קונג, סינגפור, תאילנד, מלזיה ואינדונזיה, והשיגה תוצאות מובילות בפלח ה-MPV המקומי- היוקרתי. בכמה שווקים בוגרים, ה-Denza D9 אפילו השיג מכירות פרימיום גבוהות-; לדוגמה, בסינגפור, המחיר שלו שווה ערך ליותר מ-1.6 מיליון יואן, אך הוא עדיין נהנה מהכרה בשוק, ומפגין יכולות פרימיום חזקות של המותג. זה מצביע על כך שההתרחבות של דנזה לחו"ל היא כבר לא רק יצוא מוצרים, אלא שלב חדש של "יצוא ערך".
גם על הבמה הבינלאומית, דנזה מופיעה לעתים קרובות. מכניסה לשוק האירופי ועד להשתתפות באירועים-מתקדמים כגון פסטיבלי סרטים בינלאומיים, דנזה מחזקת ללא הרף את תדמיתה כ"מותג אנרגיה יוקרתי עולמי חדש". עם פורום בואו לאסיה כגשר, דנזה מתחברת עוד יותר למשאבים עולמיים, מקדמת את השילוב של טכנולוגיות האנרגיה החדשות של סין עם העולם, ומשפרת ללא הרף את קולם של מותגים סיניים בתעשיית הרכב העולמית.

מבחינה טכנולוגית, דנזה גם בנה מחסום מוצק. מינוף מלא של יתרונות שרשרת התעשייה של BYD, Denza היה הראשון שאימץ את הדור השני של סוללת הלהבים וטכנולוגיית טעינת הבזק, והשיגה חווית טעינה מהפכנית של "טעינה מלאה תוך 5 דקות, טעינה מלאה תוך 9 דקות", תוך הבטחת בטיחות וביצועי טווח, תוך שמירה על ה-VIPs ב-Boao. פריצת דרך טכנולוגית זו לא רק מפיגה את חרדת הטעינה של המשתמשים, אלא גם מגדירה מחדש את תקני היעילות של נסיעות יוקרה אנרגטיות חדשות. עם בנייה מתמשכת של רשת טעינת הפלאש, המשתמשים באמת ישיגו "חופש טעינה" בעתיד, ויעצימו עוד יותר את התחרותיות של המותג.
מנקודת מבט של-טווח ארוך יותר, השירות של דנזה ב-Boao הוא לא רק חשיפה למותג אלא גם קפיצה אסטרטגית. זה מסמל שלתעשיית הרכב הסינית יש את היכולת להתחרות חזיתית-בשוק הגבוה-העולמי ומתחילה להשפיע על כללים, סטנדרטים וערכים. מהפיכתו לרכב הרשמי של Boao, שמירה על ה-VIPs, ועד לפריצות דרך מתמשכות בשוק העולמי, דנזה משלימה את הקפיצה מ"מותג סיני גבוה- ל"מותג יוקרה גלובלי". עם הטכנולוגיה בבסיסה, הבטיחות כבסיסה והפיתוח הירוק ככיוון שלה, דנזה מגדירה מחדש את הסטנדרטים היוקרתיים של עידן האנרגיה החדש.
בהסתכלות על ההווה, דנזה, החל מ-Boao, השיגה קפיצת מדרגה-ברמת מותג גבוהה; במבט אל העתיד, דנזה עומד להפוך לסמל משמעותי של "תוצרת סין" על הבמה העולמית באמצעות חדשנות טכנולוגית מתמשכת ונוכחות גלובלית. בעיצומם של שינויים עמוקים בתעשיית הרכב העולמית, המותג הסיני הזה כותב את התשובה שלו לעידן החדש.






