פרטי קוד התקלה P2230 הם כדלקמן:
היקף המערכת: בקרת דלק, אוויר או פליטה
דגמים ישימים: כל יצרני הרכב
הסבר משמעות סינית: כישלון לסירוגין של מעגל לחץ אטמוספרי
משמעות אנגלית: לא
ידע הקשור לקוד תקלה P2230:
1. המיקום והתפקוד של חיישן הלחץ האטמוספרי על הרכב: A).- משולב בדרך כלל ב- ECU B). הוא משמש כדי לזהות את הלחץ האטמוספרי ולקבוע את הגובה, והוא משמש כדי לשלוט על התיקון של הפרמטרים הזרקת דלק. חיישני לחץ ברומטרי (BARO) מגיבים לשינויים בגובה ובתנאים האטמוספריים. זה מספק אינדיקציה של לחץ ברומטרי למודול בקרת המנוע (ECM). מודול בקרת המנוע משתמש במידע זה כדי לחשב אספקת דלק.
2. עיקרון הסוג והמבנה וההשפעה של חיישן הלחץ האטמוספרי: החיישן הוא גשר פינסטון מפוזר על רקיק סיליקון קריסטל יחיד, ואפקט ההתנגדות למתח הוא שערך ההתנגדות של קיר הגשר משתנה, וכתוצאה מכך אות מתח דיפרנציאלי. אות זה מועבר דרך מגבר מיוחד, ולאחר מכן משתנה על ידי מתח וזרם כדי להמיר את הטווח
האות המתאים מומר תקן 4 ~ 20mA / 1 ~ 5VDC.
ניתוח משמעות התקלה: 1. הסבר על קוד השבר הפונקציה של חיישן הלחץ האטמוספרי היא להמיר את הלחץ האטמוספרי לאות מתח ולהכניס אותו ל- ECU, המשמש לחישוב ותיקון משך הזרקת הדלק הבסיסי. אם יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) מזהה כי מתח האות של חיישן הלחץ הברומטרי נמצא מחוץ לטווח הנורמלי המכויל
קוד התקלה יופיע.
גורמי תקלה ופתרונות:
1. סיבת הכישלון
א). האם לחיישן הלחץ האטמוספרי ולמעגל שלו יש קצר חשמלי, מעגל פתוח ומגע לקוי;
ב). האם ECU פגום.
2. שיטת עיבוד
א). אם מופיע קוד תקלה זה, אנא צור קשר עם טכנאי מקצועי.
