הצגת המוצר:
שימוש בסביבה: טמפרטורה -5 מעלות ~ 40 מעלות ; לחות פחות או שווה ל-80 אחוז
דגם רכב: ביואיק ריגל
מתח עבודה: 220V
תדר: 50/60HZ ;
הספק: 350W
גודל אנכי של ספסל בדיקה: 2650 מ"מ × 900 מ"מ × 1800 מ"מ (אורך × רוחב × עובי)
גודל שטוח של פלטפורמת בדיקה: 2650 מ"מ × 900 מ"מ × 1800 מ"מ (אורך × רוחב × עובי)
משך הרמה: 300 מ"מ
פלטפורמת הגלגלים הנעילה העצמית האוניברסלית גמישה וקלה להזזה וללמד; כל הפלטפורמה מרותכת עם מבנה קשיח, והצינור המרובע והצלחת המגולגלת קר המשמשים עשויים מחומרים סטנדרטיים לאומיים, עם תמיכה אמינה, והמשטח מרוסס באנטי קורוזיה, אנטי אייג'ינג ואינו דהייה.
לוח הבקרה עשוי מלוח אלומיניום-פלסטיק טהור. המעגל הממשי של המכונית המקורית או הדיאגרמה הסכמטית של מערכת הבקרה החשמלית האינטואיטיבית בצבע זהה למערכת הבקרה המקורית של המכונית מצוירת על לוח הבקרה, והיא מצוידת במדריך הוראות ובמדריך ניסיוני. (הערה: המעגל הפיזי של המכונית המקורית או הדיאגרמה הסכמטית של מערכת הבקרה האלקטרונית הצבעונית יכולים להתבסס על דרישות הלקוח)
הרכב המוצר:
הרכב המוצר: מערכת תאורה, מערכת מכשור, מערכת טעינה, מערכת התנעה, מערכת חלונות חשמליים, מערכת מגבים, תיבת נתיכים מרכזית ממסר, מערכת הצתה, מערכת הזרקת דלק מבוקרת אלקטרונית מנוע, מערכת שמע, מערכת קירור מנוע, מושב אבחון מחשב OBD Ⅱ, וכו.
תכונות:
ספסל ניסוי זה מאפשר לתלמידים להבין את המבנה הבסיסי ואת עקרון העבודה של המערכת החשמלית של הרכב כולו, ולהבין את המיקום ועקרון העבודה של כל חיישן ומפעיל באמצעות אובייקטים פיזיים.
דרך מסוף זיהוי המחשב הברור, שיתוף פעולה עם המולטימטר כדי לזהות את ערך המתח וההתנגדות של כל חיישן ומפעיל.
קבעו תקלות מנוע נפוצות, באמצעות תצוגת תקלות, בצעו ניתוח תקלות, איתור ואבחון של התלמידים, וטפחו את יכולת החשיבה של התלמידים בניתוח, איתור ואבחון תקלות.
הדגימו באופן מלא את ההרכב של כל מערכת מעגל הרכב ורכיבי המעגל לביצוע עבודה באמצעות העברת נתונים.
מערכת התאורה נשלטת על ידי מתגים פיזיים שונים ומתגים אנלוגיים וכו' וניתן להגדיר תקלות קו.
מערכת הטעינה המתחילה יכולה להשתמש במולטימטר כדי לזהות את המתח והזרם של כל מחבר קו, ויכולה להגדיר את תקלת הקו.
מערכת ההצתה של המנוע יכולה לדמיין את מצב ההצתה של המצת ולהגדיר תקלות מתאימות.
זה יכול לדמיין את תהליך הזרקת הדלק של כל מזרק, את ההשפעה של שסתום המצערת על כמות הזרקת הדלק, כשל במפסק משאבת הזרקת הדלק וכו'.
אות המכשיר מאמץ את האות האנלוגי דרך כל חיישן, וניתן להגדיר את התקלה המתאימה.
פאנל ספסל הבדיקה יכול להיות ממוקם באופן אוטומטי במצב אנכי, וזה נוח להוראה; זה יכול גם להיות נשלט אוטומטית במצב אופקי, וזה נוח למדידה;
ניתן להרים ולהוריד את ספסל הבדיקה וניתן לכוון את המיקום המתאים בכל עת לצורך בדיקה או הסבר
המיקרו מחשב החכם עם שבב יחיד יכול להגדיר תקלות, יכול להיות מחובר למחשב כדי להגדיר תקלות ישירות על המחשב, יכול להיות מחובר למחשב, יכול לשלוט ביותר מ-255 מכשירים עם מחשב אחד, ויכול לקרוא קודים, לפענח ולקרוא הנתונים של כל חיישן, מהירות מנוע וקטע במחשב. פתיחת שסתומים וכו'.
פונקציית זיהוי
מצויד ביציאת זיהוי נתונים של מחשב, שיכולה לקרוא קודי תקלות, לנקות קודי תקלות, לנתח צורות גל ולבדוק רכיבים על ידי חיבור למפענח ייעודי או לשימוש כללי.
ניתן לצייד פונקציות: פלטפורמת אבחון והערכה תקלות אינטליגנטית מבוססת רשת, מערכת הוראה ברשת של מכונה תת-מאסטר
