ציוד חינוכי לרכב כולל עמדת בדיקת בלימה, ישיבת ארונות, קונסולת בקרה, מנוע בתדר משתנה, מחולל בקר טעינה, מערכת בלימה ABS, מערכת בקרת מעגל שמן, תוכנת מחשב, מערכת רכישת נתונים ומערכת נהגים.
מבנה גוף הרכב האלקטרוני במחזור הסימולטור הכללי מתוכנן כפלטפורמת בדיקה תעשייתית עם דיוק בדיקה גבוה, ביצועים יציבים ומבנה סביר. המושב החלופי מאמץ את מצב בקרת בחירת חמש מצבי העבודה הבדיקה. בקרת מהירות תלויה בקרת מהירות המרת תדר נע , קבוצת מדידת מהירות קלט ופלט היא 0 ~ 80 קמ"ש. מתווספת על ידי פונקציות בלימה, יציבות ESP, בקרת שיוט ומבחני ביצועים בסיסיים אחרים, עקרונות ABS ותיאוריית ביצועי האימון המקבילה.
ציוד חינוך לרכב כולל פלטפורמות מכניות, מנועים ומערכות בקרה, מודמים, מערכות רכישת נתונים, דרייברים ומערכות ממשק נתונים.
תוכנית בדיקת המוצקים האלקטרונית כוללת פלטפורמת בדיקת הדמיית שלדות רכב מקיפה, מבחן נעילה, מבחן שחרור לחץ, מבחן יציבות בלמים, מבחן ביצועי בלמים, מבחן בקרת אחיזה, מבחן בקרת CCZ ומבחני ביצועים בסיסיים נוספים.
במקביל, הוא כולל גם בדיקת ביצועי בלימה בתנאי מהירות שונים, בדיקת ביצועי בלימה בתנאים שונים כגון כביש מדומה.
ניתן להעביר את ציוד התלמידים לצד ימין של המעבדה, במערכת לאחר סיום בדיקה עצמית, לאחר תאורת מגורים, ניתן לחבר את בקרת הרגל הקבועה לאספקת החשמל, הכלי יכול גם להיכנס למצב עבודה, התלמידים יכולים לפי ההוראה מהיחידות השונות, לפי תנאי העבודה של רשומות שונות, היכרות מהירה יותר עם תלמידי מערכת מבנה רכב אלקטרוני.
עוסק בעיקר בפיתוח תוכנות רכב והוראה, פיתוח ציוד לחינוך והדרכה לרכב, המהווה מערך של מחקר ופיתוח, עיצוב, מכירות, קידום מוצרים, תכנון קידום, הוראה והדרכה וארגוני היי-טק אחרים.
המוצרים הנוכחיים הם: סדרת דגמי מכוניות הוראה, סדרת הוראה והדרכה, סדרת מודל הוראה חדשה, סדרת מודולי הוראה והדרכה, בקרת ציוד מעבדה חדשנות אלקטרונית, ניסויים מדעיים, ציוד לבדיקת ביצועי תוכנה, תוכנית סימולציה וירטואלית ומוצרים נוספים.
יש לה קבוצת מחקר ופיתוח מקצועית וקבוצה טכנית המוקדשת להוראה ניסיונית ולשירותי כישרונות אקדמיים. עם טכנולוגיה ושירותים המוכרים וזוכים לשבחים רבים.
תמונות מציגות:
